Kummerċjant bl-ingrossa normalment jipproduċi ftit hu stess. Il-parti l-kbira tad-dħul mill-bejgħ ġejja minn oġġetti li jinxtraw, jinħażnu u jerġgħu jinbiegħu. Dan ibiddel għal kollox in-natura tad-data dwar is-sostenibbiltà meta mqabbla ma' fabbrika. Ma hemm l-ebda proċess ta' produzzjoni x'jitkejjel, l-ebda makkinarju bil-konsum tal-enerġija li jifforma l-qofol tar-rapportazzjoni. Minflok, kollox jiddependi fuq żewġ affarijiet: dak li jiċċaqlaq mill-bini (trasport, ħażna, imballaġġ) u dak li jseħħ fil-katina qabel il-bieb (il-produzzjoni għand il-fornituri, ħafna drabi f'pajjiżi oħra). Għal kummerċjant bl-ingrossa, l-akbar emissjonijiet jinsabu kważi dejjem fil-prodotti mixtrija stess, u mhux fl-operat proprju tan-negozju. Dan jagħmel l-iskop 1 u 2 tan-negozju relattivament limitati, u l-iskop 3 proporzjonalment akbar u aktar diffiċli biex jimtela.
Il-marka fiżika ta' kummerċjant bl-ingrossa tikkonċentra fiċ-ċentru tad-distribuzzjoni: il-konsum tal-enerġija tat-tkessiħ, id-dawl, il-punti ta' rikarigar għall-flotta, u l-konsum tal-fjuwil tat-trakkijiet proprji jew mikrija. Din id-data normalment tinstab, imma mhux dejjem f'post wieħed. Il-Faċilitajiet jamministraw il-kontijiet tal-enerġija tal-bini, id-dipartiment tat-trasport jamministra l-kilometraġġ u l-irċevuti tal-fjuwil (jew iħalliha f'idejn fornitur loġistiku), u l-amministratur tal-flotta għandu reġistrazzjoni separata għall-kuntratti tal-lease u l-konsum. Min irid jirrapporta dwar it-trasport u l-ħażna proprja, għalhekk irid jikkonsulta mill-inqas tliet dipartimenti li kull wieħed iżomm parti mill-istess stampa, mingħajr ma jkun hemm sinteżi waħda ta' liema vjaġġi, liema vetturi u liema flussi ta' enerġija jappartjenu fejn.
Il-parti l-kbira tad-data dwar is-sostenibbiltà ta' kummerċjant bl-ingrossa mhix fin-negozju proprju, imma għand il-fornituri. Dawn jistgħu jkunu mijiet ta' partijiet, imxerrda f'diversi pajjiżi, kull wieħed b'livell differenti ta' maturità fir-rapportazzjoni. Xi fornituri jipprovdu ċifra tal-CO2 għal kull prodott, oħrajn jagħtu biss piż u pajjiż tal-oriġini, u oħrajn ma jagħtu xejn. Din l-informazzjoni tidħol permezz ta' kuntratti tax-xiri, konfermi tal-ordnijiet, imejls u xi drabi fajl Excel separat li fornitur bagħat darba. Rari jkun hemm sistema fejn jiġi rreġistrat, għal kull prodott jew għal kull fornitur, liema data dwar is-sostenibbiltà hija disponibbli, min ipprovdiha u kemm hi qadima. Mingħajr din is-sinteżi, ma jkunx possibbli li jingħad liema parti mix-xiri hija effettivament koperta b'ċifri li jistgħu jintużaw u liema parti trid tirrikorri għal stima jew fattur ġeneriku tas-settur.
Il-WMS (sistema ta' ġestjoni tal-maħżen) u s-sistema ERP ta' kummerċjant bl-ingrossa huma stabbiliti biex jimmaniġġjaw volumi, lokazzjonijiet u ħinijiet ta' proċessar, mhux karatteristiċi ta' sostenibbiltà. Artikolu fihom għandu SKU, piż u fornitur, imma rarament ċifra tal-CO2 marbuta jew kompożizzjoni tal-materjal. Min irid jgħaqqad din l-informazzjoni jrid jorbot il-fajl tal-prodotti mis-sistema ERP ma' fajl separat b'data tal-fornituri, li min-naħa tiegħu jiġi aġġornat regolarment mingħajr ma jkun ċar liema verżjoni hi l-aħħar waħda. Għal kummerċjanti bl-ingrossa b'assortiment wiesa', dan malajr jitla' għal eluf ta' linji ta' artikolu li jridu jitwaħħlu manwalment jew permezz ta' konnessjoni fraġli, kull darba mill-ġdid għal kull perjodu ta' rapportazzjoni.
Kummerċjanti bl-ingrossa li jixtru internazzjonalment għandhom saff ta' data ieħor fuq kollox: data tal-importazzjoni u doganali dwar l-oriġini u l-modalità tat-trasport (merkanzija bil-baħar, bl-ajru, fuq l-art), li huma relevanti għall-kalkolu tal-emissjonijiet tat-trasport imma normalment jiġu amministrati minn dipartiment loġistiku jew tad-dwana li mhux imdorri għal mistoqsijiet dwar is-sostenibbiltà. Barra minn hekk, l-imballaġġ hu punt li jiġi kontinwament rilevanti: il-materjal u l-piż tal-kaxxi, il-palits u l-fojl ħafna drabi jinżammu għall-kalkolu tal-kostijiet, mhux għar-rapportazzjoni ambjentali, li jfisser li l-unitajiet u d-definizzjonijiet ma jaqblux ma' dak li rapport dwar is-sostenibbiltà jeħtieġ. U għand kummerċjanti bl-ingrossa b'servizz ta' twassil proprju, jiżdied ukoll l-aħħar kilometru lejn il-klijent, b'data tar-rotta u tal-vetturi proprja li mhix konnessa mal-bqija.
It-taħlita ta' operat proprju limitat u katina esterna kbira u mifruxa hija dak li jiddistingwi kummerċjant bl-ingrossa minn, per eżempju, id-data dwar is-sostenibbiltà fl-industrija tal-manifattura, fejn il-proċessi ta' produzzjoni proprji jiffurmaw il-parti prinċipali, jew minn id-data dwar is-sostenibbiltà fil-bejgħ bl-imnut, fejn il-pjattaforma tal-ħanut u l-konsumatur iżidu saff ieħor. Kummerċjanti bl-ingrossa li jorganizzaw ukoll it-trasport proprju jirrikonoxxu ħafna wkoll f'id-data dwar is-sostenibbiltà fis-settur tat-trasport, fejn il-kilometraġġ, il-fjuwil u d-data tal-vetturi huma wkoll imxerrda fuq diversi sistemi u partijiet. Punt tat-tluq tajjeb mhux għalhekk għodda li għandha tiġbor kollox, imma reġistru fejn għal kull punt ta' data jkun indikat minn fejn ġej, min hu responsabbli għalih u kemm hu attwali, sabiex isir ċar liema parti tal-katina hija diġà koperta u liema parti għadha stima.
Malli tkun teżisti din is-sinteżi, tinħoloq ukoll stampa ta' kemm minn dan ix-xogħol ta' ġbir u konnessjoni jseħħ b'mod repetitiv u manwali, minn tqallib ta' imejls tal-fornituri sa fjuzjoni ta' fajls Excel. Dan hu preċiżament it-tip ta' xogħol li għalih il-werkscan ta' FTE TO AI tikkalkula, għal kull kompitu, liema parti minnu tista' tittieħed mill-AI, sabiex isir ċar fejn in-nies jonfqu l-ħin fuq xogħol li jista' jiġi organizzat b'mod aktar sistematiku.
Vraag maar waar een datapunt vandaan komt. Dat is meestal de hele vraag.
Answers come from this site’s knowledge base. Not tailored advice, and not a scan of your company.