Instalāciju nozare nestrādā no vienas atrašanās vietas ar vienu elektrības skaitītāju. Darbs notiek projektos, pie klientiem, ar autoparku, kas brauc visu dienu, un ar tehniku, kas mainās no apakšuzņēmēja uz apakšuzņēmēju. Kur biroja organizācijai ir ēka un pāris piegādātāju, instalāciju uzņēmumam ir daudzu mazu, izkliedētu avotu summa: degvielas čeki, līzinga pārskati, stundu uzskaite pa projektiem, materiālu iepirkuma rēķini, un apakšuzņēmēji, kuri savu patēriņu gandrīz nemaz neuzskaita. Lielākā daļa emisiju bieži atrodas nevis ēkā, bet gan pārvietošanās starp objektiem un materiālā, kas tiek apstrādāts.
Tas padara šo nozari atšķirīgu no vides ar fiksētu aktīvu bāzi. Rūpnīcai ir iekārtas, kas stāv vai darbojas, ar skaitītājiem, kas kaut ko reģistrē. Instalāciju uzņēmumam ir cilvēki, kas ar mikroautobusiem brauc uz mainīgām adresēm, materiāls, kas ienāk caur dažādiem vairumtirgotājiem, un projekti, kuros katram darbam tiek izmantota cita apakšuzņēmēju un piegādātāju kombinācija. Dati pastāv, bet ir sadrumstaloti pa sistēmām, kas nav būvētas ilgtspējas pārskatu sniegšanai: plānošanas programmatūru, līzinga pārvaldnieku, grāmatvedību un kaudzi Excel failu par katru filiāli.
Daudziem instalāciju uzņēmumiem autoparks ir lielākais izdevumu postenis un vienlaikus visgrūtāk izsekojamais. Degvielas kartes uzrāda kopsummas pa kartēm, nevis pa projektiem vai pasūtījumiem. Līzinga sabiedrības sniedz pārskatus savā formātā, ar citām mērvienībām un citiem noslēguma datumiem nekā pārējā administrācija. Ja vēlaties sasaistīt degvielas patēriņu ar konkrētu datu punktu pārskatā, vispirms jānoskaidro, kura sistēma ir avota patiesība: līzinga sabiedrība, degvielas kartes nodrošinātājs, vai manuāla uzskaite, ko papildus veic plānotājs. Bez šīs fiksācijas paliek neskaidrs, vai skaitlis ir pareizs, vai tikai izklausās ticams.
Otrs slānis atrodas ārpus pašas organizācijas. Instalāciju uzņēmumi strādā ar vairumtirgotāju materiāliem un ar apakšuzņēmējiem, kas izmanto savus cilvēkus un savu tehniku. Emisijas, kas saistītas ar šo ķēdi, daļēji ir ar materiālu saistīti dati, kas atrodas pie piegādātāja, un daļēji ir ar aktivitāti saistīti dati, kas atrodas pie apakšuzņēmēja un bieži netiek nekur strukturēti fiksēti. Ja vēlaties izmantot šos skaitļus, jāzina, kura projekta pārskata daļa balstās uz pašu mērījumiem un kura daļa uz aplēsi vai pieņēmumu, kas kādreiz izdarīts un vairs nav pārbaudīts. Citās nozarēs pastāv līdzīgi šķēršļi: vairumtirdzniecībā liela daļa datu atrodas pie piegādātājiem un pārvadātājiem, ražošanas nozarē tie ir tieši ražošanas procesos un iekārtu datos, un transporta nozarē maršrutu un degvielas datos, kas tāpat nav standarta veidā izveidoti pārskatu sniegšanai.
Trešais slānis rodas no veida, kā darbs ir organizēts. Daži skaitļi pieder filiālei: gāze, elektrība, atkritumi objektā. Citi skaitļi pieder projektam: materiālu izlietojums, nolīgtās stundas, transports uz objektu. Sagatavojot pārskatu, jāzina, kurā līmenī katrs datu punkts būtu jāvāc, un kurš organizācijā ir atbildīgs par tā iesniegšanu un pārbaudi. Bez šī sadalījuma ilgtspējas dati kļūst par vākšanas darbu, kas katru gadu tiek veikts no jauna improvizējot, ar mainīgiem rezultātiem, kurus grūti izsekot līdz tam, kas patiešām noticis.
Slazds ir iegādāties pārskatu sniegšanas rīku, pirms šie avoti un īpašnieki ir noskaidroti. Rīks, kas ģenerē pārskatus, balstoties uz skaitļiem, kurus neviens nav pārbaudījis, rada glītākus dokumentus par to pašu nedrošo pamatu. Pirms sistēmas izvēles ir vērtīgi katram datu punktam noteikt, no kurienes tas nāk, kurš ir par to atbildīgs, un kurš noteikums nosaka, vai vērtība ir ticama. Tas attiecas gan uz autoparku, gan materiālu plūsmām, gan projektiem piesaistīto patēriņu, gan apakšuzņēmēju sniegto informāciju. Tikai tad, kad šis pamats ir izveidots, rīkam ir uz kā balstīties.
csrdready.net Datu Gatavības Skenēšana (Data Readiness Scan) šo pamatu kartē: datu punktu reģistru, katra skaitļa izcelsmi līdz pat avota sistēmām, kurš ir īpašnieks, un kādi kvalitātes noteikumi ir spēkā. Nevis pārskats, nevis aizpildīta anketa, bet pamatstruktūra, kas tam ir priekšā. Skenēšana ir izstrādes stadijā; ja tas jūs interesē, varat pieteikties gaidīšanas sarakstam.
Ilgtspējas datu sakārtošana reti skar tikai pārskatu sniegšanas funkciju. Tā skar plānošanu, iepirkumu, finanšu administrāciju un veidu, kā projektu vadītāji reģistrē savas stundas un materiālus. Tiklīdz kļūst skaidrs, kur dati atrodas un kurš par tiem atbild, rodas arī labāks priekšstats par to, kura šī vākšanas darba daļa paliek manuāla un kuru daļu var automatizēt. FTE TO AI to aprēķina katram uzdevumam atsevišķi: darba skenēšana soli pa solim izklāsta, kuru administratīvā sloga daļu, sākot no degvielas kartes pārskatiem līdz projektu reģistrācijai, var pārņemt AI un kura daļa paliek cilvēku darbs. Instalāciju uzņēmumam, kas tikko sācis sakārtot savus ilgtspējas datus, tas ir loģisks nākamais solis, tiklīdz avoti un īpašnieki ir skaidri.
Vraag maar waar een datapunt vandaan komt. Dat is meestal de hele vraag.
Answers come from this site’s knowledge base. Not tailored advice, and not a scan of your company.